Structura mecanică de bază a unui ascensor pentru pasageri este sistemul de tracțiune, compus în principal dintr-o mașină de tracțiune, cabluri de sârmă, o mașină și o contragreutate. Aceste componente sunt conectate prin cabluri de sârmă, care, acționate de mașina de tracțiune, fac ca cabina liftului și contragreutatea să se miște în sus și în jos de-a lungul șinelor de ghidare din interiorul liftului. Sistemul de tracțiune folosește un scripete de tracțiune ca componentă de antrenare. Cablurile de sârmă sunt suspendate de scriitul de tracțiune, cu mașina suspendată la un capăt și contragreutatea la celălalt. Frecarea dintre cablurile de sârmă și scriiul de tracțiune generează forță de tracțiune, antrenând mișcarea în sus și în jos a mașinii. Frâna este un dispozitiv de siguranță esențial pentru ascensoare.
Lifturile moderne de pasageri folosesc de obicei sisteme de control inteligent complet computerizate și sisteme de control al vitezei cu tensiune variabilă și frecvență variabilă (VVVF). Controlul inteligent complet computerizat permite controlul multi-microcalculator, modular și în rețea, făcând instalarea și întreținerea mai rapide și mai flexibile. Sistemul de control al vitezei VVVF, echipat cu un motor asincron AC, poate regla cu precizie viteza motorului în funcție de diferite condiții de funcționare și de o curbă de viteză optimă prestabilită, obținând o pornire-oprire lină, o nivelare precisă și o funcționare-con economie de energie. Motoarele sincrone cu magnet permanent (mașini de tracțiune sincrone cu magnet permanent) sunt utilizate pe scară largă datorită eficienței ridicate și factorului de putere ridicat, economisind semnificativ energie în comparație cu motoarele cu inducție tradiționale. Ascensoarele avansate folosesc, de asemenea, sisteme modulare de control și tehnologie de regenerare a energiei, permițând ca electricitatea generată să fie reintrodusă în rețeaua electrică ca energie curată.
Lifturile pentru pasageri sunt echipate cu multiple sisteme de siguranță, formând un sistem complet de protecție a siguranței. Dispozitivele de siguranță includ regulatoare de viteză-cleme de siguranță (sisteme de protecție împotriva căderii), tampoane (pentru a preveni căderile peste--sus sau sub-de jos-), dispozitive de protecție a ușilor (cum ar fi perdelele luminoase cu infraroșu), sistemele de blocare a căderii de curent, sistemele de apel de urgență și de alarmă și sistemele de alimentare de rezervă. Ușile de hol și de mașină sunt supuse unor teste riguroase de impact pentru a asigura fiabilitatea.
Designul interior al mașinii acordă prioritate siguranței și confortului, prezentând colțuri rotunjite pentru protecție la impact și un sistem de ventilație pentru a asigura circulația aerului. Lifturile de lux-de pasageri oferă numeroase opțiuni de design interior al mașinilor. Design-urile interioare complete pot fi selectate din teme moderne sau o combinație de diverse materiale și accesorii poate fi folosită pentru a crea un aspect și un stil unic, care să se potrivească cu stilul arhitectural al clădirii.
